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      汽車生產線實現全自動化,北京現代重慶工廠促成1萬人就業

      來源:科慧科技

      時間:2018-12-04

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      北京現代重慶工廠作為重慶兩江國際汽車城重點依托的整車制造企業之一,憑借其獨具特色的生產工藝技術,成為以智能、品質、綠色、高效為特點的“智”造旗艦。11月29日,記者走進該廠看到廠房寬敞漂亮整潔氣派,車身車間工業機器人林立,全部采用智能焊接機器人,實現生產線全自動化。據介紹,該廠曾帶動110億元投資,促成了1萬人就業。

      機器人自動化生產線

      機器人自動化生產線

      5個100%打造世界級“智”造
      北京現代重慶工廠占地面積187萬平方米,總投資77.5億元,年產能達到30萬輛整車和30萬臺發動機,是北京現代三地五廠全國產能布局的重要組成部分。
      該廠相關人士介紹說,北京現代重慶工廠采用國際先進的汽車制造設備和技術,以沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝和發動機工廠組成全自動化生產線,而貫穿整個生產體系的“5個100%”理念,演繹了其智能生產的精髓。
      其中,沖壓車間采用5400噸全自動模塊沖壓生產線,沖壓制件生產自動化率達到100%;車身車間全部采用智能焊機,擁有336臺機器人,實現焊接自動化率100%;涂裝車間應用環保工藝及先進設備,中、上涂內外板噴涂自動化率100%;總裝車間采用多車型混線生產體系,實現車型互換交叉生產100%,發動機車間采用多機型混線生產體系,機加工藝自動化率100%。
      記者在車身車間看到,4萬平米的廠房內336臺機器人林立,不僅實現了車身焊接和涂膠自動化率100%,還能滿足4車型同時同線生產的柔性化生產。
      該廠相關人士介紹稱,那里的機器人多是靈活的六軸、七軸機器人,可以靈活操控焊鉗進行多角度焊接,涂膠和焊接的精度誤差不超過正負0.2mm,在重要工位上甚至被控制在±0.1mm以下,從而大大提高了整車生產一致性。

      漂亮的自動化生產線車間

      漂亮的自動化生產線車間


      北京現代重慶工廠的智能化不僅體現在生產環節,體系化的品質管理系統同樣具有智能化的特點。車身車間的ACS精度檢測機器人,可以對白車身的重要管理尺寸進行100%在線檢測,杜絕不合格的白車身流入下一個環節,而三坐標檢測室里的高精度檢測設備,對每個班次的首、末兩臺白車身測量一千多個數據點,用大數據方式對白車身精度進行過程監控,從而不斷提升生產質量。
      值得一提的是,北京現代重慶工廠的智能制造綜合考慮資源效率和環境問題,不僅代表著高度自動化和高效率,同時也是環境友好型工廠。
      與參觀者對傳統工廠震耳的噪音聲和環境惡劣的印象截然相反,重慶工廠整潔、環境優美。北京現代長安工廠相關負責人介紹說:“重慶工廠在規劃階段,就堅持把綠色作為最主要的一個方向之一。比如沖壓車間采用了獨立減震降噪設備,所以生產噪音得以控制;工廠內采用多種環保技術降低能源消耗,實現‘三廢’(即廢氣、廢水、廢棄物)的綠色排放與回收利用;采取LED照明+自然光照明的方式,并構筑數字化能源管理系統,將‘綠色’貫徹到底。”
      作為中國汽車生產重鎮,兩江新區的汽車產業向綠色智能方向轉型的趨勢也愈發明顯。今年以來,長安股份、長安福特等企業生產新能源汽車1.2萬輛、增長2倍;金康新能源汽車形成5萬輛產能,并將于11月正式試產;同時在汽車零部件方面,日立汽車零部件工廠建成投產,車和家新能源汽車、安靠動力電池、眾聯驅動電機等項目也先后落地。
      同時,依托中國汽研等研發機構,兩江新區正在利用大數據、智能化進行汽車產業轉型升級的道路上保持著穩健的步伐。
      推動“三縱三橫”產品戰略加速落地
      2017年,北京現代提出了“三縱三橫”的矩陣式產品布局,縱向以基礎車系,高性能車系以及新能源車系組成三大車系,豐富產品陣容;橫向則以“電動技術、智能技術、網聯技術”為主導,鑄造技術內核,強化產品硬實力。
      北京現代轎車
      北京現代轎車

      在全球先進汽車制造技術加持下,重慶工廠已經成功量產了北京現代首款搭載智能網聯系統的全新瑞納、首款高性能SUV車型ENCINO昂希諾和首款高性能轎跑LA FESTA菲斯塔,為北京現代“三縱三橫”戰略落地,提供了強大的產能與產品支持。
      作為北京現代高性能車系的開山之作,ENCINO昂希諾開辟了全新的細分市場。動力水平在同級別車型中擁有絕對的優勢, 7.6s即可完成0-100km/h加速。此外還搭載了在線導航、在線內容咨詢、車輛遠程控制、緊急救援等同級領先的智能互聯系統,贏得了眾多年輕消費者的贊許。
      而剛剛上市的轎跑LAFESTA菲斯塔,外觀造型采用現代汽車最新設計理念Sensuous Sportiness,極富運動美感。前沿智能網聯系統的應用和澎湃的動力表現,給消費者帶來安心無憂、酣暢淋漓的駕駛體驗,深受年輕消費者的喜愛。LAFESTA菲斯塔自10月18日上市以來,上市首月就實現銷售破萬的佳績。
      除了高性能車系,北京現代也在積極發展新能源車系。據介紹,新能源方面北京現代已經走在了合資汽車品牌前列,今年隨著全新索納塔 插電混動的上市,北京現代先人一步步的完成了“EV、HEV、PHEV”的布局,而廣州車展上展示的現代汽車的氫燃料電池車NEXO也向外界展現出了北京現代背后強大的技術支撐。北京現代明年下半年將進入新能源產品密集投放期,2020年前將推出9款新能源產品,其中的2款將于明年在北京現代重慶工廠生產。同時,明年還有一款SUV也將在這里誕生。
      目前,重慶工廠已經成為北京現代在全國產銷體系中西南的戰略支撐點,不僅加快產品物流的供應,還與北京、河北的4座工廠遙相呼應,形成全國生產、銷售“一盤棋”的格局,使北京現代形成了強大的市場競爭力。
      運營至今,北京現代重慶工廠已經融入整個重慶汽車產業集群,促進當地零部件生產、汽車人才培養等,促進形成了健康發展的區域汽車生態體系,以企業的發展,推動了區域、行業的發展。截止到日前,北京現代重慶工廠已經吸引了44家汽車周邊配套企業落戶重慶,帶動投資110億元,促成就業10000名。

      事實上,以北京現代重慶工廠為代表的兩江新區汽車產業也正在進一步發展壯大。預計到2020年,兩江新區汽車產業將實現產值3500億元,其中新能源及智能汽車將實現產量50萬輛、產值1000億元。

      本文關鍵詞:焊接機器人  生產線自動化 工業機器人

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