汽車焊裝自動(dòng)化生產(chǎn)線根據(jù)某年汽車生產(chǎn)綱領(lǐng)、汽車年產(chǎn)量的不同，每條生產(chǎn)需普通點(diǎn)焊機(jī)幾十臺(tái)至幾百臺(tái)不等，普通點(diǎn)焊機(jī)根據(jù)機(jī)器結(jié)構(gòu)和應(yīng)用場(chǎng)合的不同又可分為移動(dòng)式點(diǎn)焊機(jī)和固定式點(diǎn)焊機(jī)，移動(dòng)式點(diǎn)焊機(jī)根據(jù)其結(jié)構(gòu)不同，又分為懸掛式點(diǎn)焊機(jī)和手提式點(diǎn)焊機(jī)，多點(diǎn)焊機(jī)是為焊裝特定工件設(shè)計(jì)，制造的專用焊接設(shè)備，其優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)效率高，適合大批量單品種生產(chǎn)，適用于焊裝結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，焊點(diǎn)密集，接頭搭邊小，操作困難，焊接質(zhì)量難以保證等因素的工件，其缺點(diǎn)是設(shè)備投資多，專用性強(qiáng)，將逐步由焊接機(jī)器人和相應(yīng)工裝夾具組合取代，多點(diǎn)焊機(jī)除用于焊接各種車輛構(gòu)件之外，還應(yīng)用于家用電器如冰箱、洗衣機(jī)、鋼制夾具、交通設(shè)施、板式散熱器等各種薄金屬構(gòu)件制造行業(yè)。

預(yù)裝采用搭扣將左右側(cè)圍掛載在底板上再通過(guò)輥床運(yùn)送到人工上件工位，進(jìn)行頂篷橫梁的裝配。最后將預(yù)裝完成的車身骨架運(yùn)送到主線最關(guān)鍵的一個(gè)工位——車身總拼工位。總拼工位用夾具將各部分總成零件進(jìn)行精準(zhǔn)夾緊定位，焊槍機(jī)器人通過(guò)兩次焊接（第一次為定位焊，第二次為補(bǔ)焊）形成一個(gè)車身骨架。